Brugte biler: Hvad er de værd?

Brugte Biler: En Guide til Salg og Værdiansættelse

At sælge en brugt bil privat kan være en tidskrævende og ofte stressende proces. Mange forbrugere vender sig derfor mod brugtvognsankøbsportaler, der lover en problemfri løsning, inklusive afmelding af bilen. Men hvordan fungerer disse portaler, og hvilke priser kan man realistisk forvente at opnå? ADAC har foretaget en undersøgelse for at kaste lys over disse spørgsmål.

ADAC's Undersøgelse af Bilankøbsportaler

I april måned udnyttede ADAC-medarbejdere deres privatpersonstatus til at udbyde tre populære biler til salg via fem landsdækkende bilankøbsportaler i Storbælt-området. De udvalgte biler var en Seat Leon (benzin) fra 2015, en VW Caddy (diesel) fra 2015 og en elbil, en VW ID.3, fra 2020. Formålet var at undersøge, hvor godt portalerne fungerer, og hvilke priser forbrugerne kan opnå.

Vurdering af Bilernes Værdi

Før selve prisfastsættelsen blev alle tre biler grundigt undersøgt og vurderet af en ADAC-sagkyndig samt to eksterne sagkyndige i ADAC's testcenter. Disse eksperter fastsatte en brutto-forhandler-indkøbspris for hver bil. Denne pris er typisk lavere end den pris, man kan opnå på privatmarkedet, da forhandlere har omkostninger som husleje, lønninger, skatter og garantiansvar, som privatpersoner ikke har. Disse tre vurderinger blev derefter brugt til at beregne en gennemsnitlig brutto-forhandler-indkøbspris, som udgjorde et solidt udgangspunkt for at vurdere portalernes tilbud. Det er vigtigt, at et tilbud fra en portal ikke ligger under denne gennemsnitlige indkøbspris.

Tilbud fra Portalerne: Forskelle og Overraskelser

For Seat Leon og VW Caddy var tilbuddene fra AutoScout24 enten på niveau med eller lige over den gennemsnitlige indkøbspris. Mobile.de viste et lignende billede, dog med et enkelt tilbud for Caddy, der lå en smule under gennemsnittet. Overraskende nok tilbød wirkaufendeinauto.de, Autohaus Tabor og HUK Autowelt for begge forbrændingsmotorbiler endda højere priser, end de sagkyndige havde beregnet.

Elbiler: Lav Efterspørgsel hos Forhandlere

Elbilen, VW ID.3, viste sig derimod at være sværere at afsætte. Kun HUK Autowelt og AutoScout24 kom med tilbud på VW ID.3, og begge lå under den brutto-forhandler-indkøbspris, som de sagkyndige havde fastsat. De øvrige portaler var slet ikke interesserede i at købe elbilen. Begrundelsen var, at der simpelthen ikke er et marked for brugte elbiler lige nu. ADAC's elbilsekspert, Matthias Vogt, forklarer: "Markedet for brugte elbiler er i øjeblikket overmættet, primært på grund af leasingbiler fra 2021/2022." Dette er godt nyt for private købere, der kan gøre sig et godt køb, men udfordrende for private sælgere, der møder begrænset interesse hos bilankøbsportalerne. Vogt understreger dog, at der teknisk set ikke er noget galt med brugte elbiler, og at markedet for brugte elbiler vil komme sig.

Sådan Fungerer Bilankøbsportalerne

Processen er generelt ens hos de fleste portaler. Først uploader den potentielle sælger relevante data og billeder af bilen på portalens hjemmeside. Derefter modtager sælgeren et online prisoverslag og aftaler en tid til en besigtigelse af bilen. Ved besigtigelsen gives det endelige tilbud, som typisk er gyldigt i fem til syv dage. Forskellen i metoden til prisfastsættelse kan dog være betydelig. wirkaufendeinauto.de og HUK Autowelt lægger bilen ud på deres egne platforme efter besigtigelsen. Efter en eventuel auktion, der kan strække sig over hele Europa, går bilen til højestbydende. Autohaus Tabor fungerer på lignende vis, men køber selv bilerne og videresælger dem. Portaler som Mobile.de og AutoScout24 beregner et online tilbud baseret på markedsforholdene, men videresender derefter til en lokal forhandler, som selv vurderer bilen og afgiver et tilbud.

Online vs. Offline Priser: Vigtige Forskelle

Det er ikke ualmindeligt, at forbrugere oplever, at de online tilbudte priser ikke holder ved den efterfølgende besigtigelse. ADAC's testleder, Axel Haberstolz, fremhæver vigtigheden af en korrekt og realistisk beskrivelse af bilens tilstand. Store ridser eller et slidt interiør kan resultere i betydelige prisnedslag ved besigtigelsen. I ADAC's undersøgelse blev bilerne tilbudt portalerne baseret på tre grundige vurderinger, der tog højde for selv de mindste skader. Resultaterne var blandede: * wirkaufendeinauto.de købte Seat Leon til præcis den online tilbudte pris. For Caddy var der et mindre nedslag (9.691 euro i stedet for 10.281 euro). * HUK Autowelt holdt sig tæt på det oprindelige tilbud for Seat Leon, men tilføjede ca. 1.600 euro til online-tilbuddet for Caddy ved besigtigelsen. * Autohaus Tabor tilbød lidt mindre for Caddy ved besigtigelsen end online, og ca. 1.000 euro mindre for Seat Leon. * AutoScout24 og Mobile.de viste de største prisnedslag. For Seat Leon ville sælgere opnå omkring 6.500 euro hos den forhandler, portalerne henviste til, mens online-tilbuddet lå mellem 11.000 og 12.000 euro. For Caddy var det endelige prisafslag omkring en femtedel af det online tilbudte beløb. Haberstolz påpeger, at online-tilbuddene primært er et estimat og en retningslinje; det er tilbuddet ved besigtigelsen, der er afgørende.

ADAC's Brugtbil-Tjek

Uanset om du sælger privat eller via en portal, er et brugtbil-tjek essentielt. Et grundigt tjek hos ADAC giver dig indsigt i din bils tilstand, styrker, svagheder og reelle værdi. Tjekket omfatter 120 kontrolpunkter og anbefales også til private købere for at sikre sig mod skjulte fejl.

Konklusion og Forbruger-Tips

Bilankøbsportalerne gør det nemt, hurtigt og bekvemt for forbrugerne at sælge deres bil. Generelt tilbyder portalerne eller de forhandlere, de henviser til, fair priser. I ADAC's undersøgelse lå priserne, med én undtagelse, over den gennemsnitlige brutto-forhandler-indkøbspris fastsat af sagkyndige. Det mest frustrerende for forbrugerne er dog, at online-tilbuddet ofte er markant højere end det endelige tilbud ved besigtigelsen. Vigtige Råd til Bil Sælgere:1. Indhent flere tilbud: Sammenlign altid tilbud fra flere forskellige portaler for at opnå den bedst mulige pris. 2. Vær ærlig om bilens stand: En realistisk beskrivelse af bilens tilstand er afgørende for at undgå prisnedslag ved besigtigelsen. 3. Overvej elbil-salg: Hvis du skal sælge en elbil, kan det i øjeblikket bedre betale sig at forsøge et privat salg eller vente på, at markedet for brugte elbiler stabiliserer sig. 4. Få et professionelt tjek: Et ADAC brugtbil-tjek kan give dig et solidt grundlag for at kende din bils værdi og tilstand. Ved at følge disse råd kan du navigere i markedet for brugte biler og sikre dig den bedste handel, uanset om du sælger til en portal eller privat.

Hvis du vil læse andre artikler, der ligner Brugte biler: Hvad er de værd?, kan du besøge kategorien Teknologi.