15/07/2023
I en tid, hvor klimaforandringer og luftforurening er globale bekymringer, står transportsektoren over for et presserende behov for forandring. Måden, vi transporterer mennesker og varer på, har en direkte indflydelse på luftkvaliteten og dermed vores sundhed og livskvalitet. Heldigvis er der allerede konkrete og hurtige løsninger tilgængelige: gasformige brændstoffer. Disse innovative alternativer tilbyder en bæredygtig vej fremad, og de er nøglen til at skabe en renere og mere ansvarlig fremtid for mobilitet, der mindsker vores miljømæssige fodaftryk betydeligt.

Hvad er Gasmobilitet?
Gasmobilitet refererer til brugen af gasformige brændstoffer – såsom naturgas, biometan og brint – til at drive køretøjer. Det er en afgørende del af løsningen på de miljømæssige udfordringer, som traditionelle fossile brændstoffer medfører. Konceptet handler ikke kun om at skifte brændstoftype, men om en hel omstilling af transportsektoren mod mere bæredygtige og effektive metoder, der bidrager til at forbedre luftkvaliteten i byområder og reducere drivhusgasemissioner på globalt plan.
En central aktør på dette felt er GGM, en ny virksomhed grundlagt og ledet af Diego Goldin, en branchespecialist med over 30 års erfaring inden for gasindustrien. GGM er dedikeret til at drive denne forandring og samler eksperter med lignende erfaring inden for alle aspekter af denne voksende aktivitet, klar til at lede forandringen. Deres arbejde omfatter organisering af begivenheder, konferencer og workshops, bistand til store interessenter med at udvikle og certificere nye produkter, rådgivning af regeringer, der ønsker at udvikle nye programmer, udarbejdelse af globale statistikker og støtte til brancheforeninger. De yder også ekspertise og support inden for standardisering og certificering, hvilket understreger den professionelle og systematiske tilgang til at implementere gasmobilitet globalt og sikre, at løsningerne er både sikre og effektive.
Naturlige og Vedvarende Gassers Rolle i Bæredygtig Mobilitet
Naturgas og vedvarende gasser som biometan og brint spiller en afgørende rolle i skabelsen af en bæredygtig transportfremtid. Virksomheder som TotalEnergies er førende inden for at tilbyde et bredt spektrum af infrastrukturløsninger for disse brændstoffer til både mobilitet og industriel brug i mindre skala til erhvervskunder verden over. Som en del af deres integrerede multi-energi portefølje leverer TotalEnergies komplette end-to-end services for realisering af offentlige og private tankstationer for CNG (komprimeret naturgas), LNG (flydende naturgas) og H2 (brint). De integrerer også vedvarende muligheder som biometan, hvilket understreger deres forpligtelse til en grønnere energiforsyning. For industrivirksomheder, der ikke er tilsluttet gasnettet, dækker TotalEnergies hele spektret af småskala applikationer for naturlige og vedvarende gasser, hvilket sikrer, at løsningerne er tilgængelige for en bred vifte af brugere og fremmer en bredere adoption. Denne integrerede tilgang er essentiel for at accelerere udbredelsen af gasmobilitet og sikre, at alle sektorer kan bidrage til den grønne omstilling.
Green Gas Mobility Summit: Fremtidens Mødested
En vigtig begivenhed, der samler aktører inden for bæredygtig transport, er Green Gas Mobility Summit. Dette topmøde fungerer som et knudepunkt for virksomheder og administrationer, der er engagerede i udviklingen af bæredygtig transport. Under topmødet, der strækker sig over to dage, analyseres de muligheder, som allerede tilgængelige teknologiske løsninger som biometan, brint og syntetisk gas tilbyder. Målet er at opnå klimamål på en retfærdig, rentabel og konkurrencedygtig måde, samtidig med at man fremmer innovation og samarbejde på tværs af sektorer.
Innovation er et centralt tema på kongressen, hvilket understreges af ‘Gasnam Innovation Awards’. Disse priser søger at anerkende, støtte og give synlighed til de mest innovative projekter med størst vækstpotentiale i værdikæden for vedvarende gasser – fra produktion og distribution til brug i transport. Dette initiativ er afgørende for at drive fremtidig udvikling og bringe nye, banebrydende løsninger til markedet.

Green Gas Mobility Summit er mere end blot en konference; det er en unik platform for at netværke, lære og samarbejde med de førende spillere inden for bæredygtig transport og energi. Ved at deltage kan man være med til at forme fremtiden for alternative brændstoffer og drive overgangen mod et renere og mere bæredygtigt transportøkosystem. Det er her, de vigtigste fremskridt inden for gasmobilitet drøftes, accelereres og de fremtidige strategier udformes i et dynamisk og kollaborativt miljø.
Hvorfor Investere i Gasmobilitet og Grønne Løsninger?
Transportsektoren gennemgår i øjeblikket en kritisk transformation som reaktion på klimaudfordringer, skiftende teknologier og nye brugeradfærd. Uanset om det drejer sig om personbiler eller lastbiler, støtter TotalEnergies udviklingen af praktiske løsninger, der gør mobiliteten sikrere, renere og mere effektiv. De anerkender, at morgendagens mobilitet ikke kræver en “one-size-fits-all” tilgang, men snarere et fuldt spektrum af komplementære løsninger, der kan tilpasses forskellige behov og sektorer.
Konstant Forbedring af Køretøjers Energieffektivitet
TotalEnergies arbejder på flere fronter for at forbedre energieffektiviteten i køretøjer. Deres Excellium-brændstoffer lover at beskytte motoren under kørsel. Denne serie af additiv-forstærkede brændstoffer er velegnet til alle køretøjstyper, både nye og gamle, og er designet til at holde motorer rene over tid for at opretholde deres effektivitet og ydeevne, hvilket forlænger køretøjernes levetid og reducerer behovet for vedligeholdelse.
For at understøtte fremskridt inden for motorteknologi har TotalEnergies også designet serien af Fuel Economy smøremidler. Disse hjælper med at reducere CO2-udledningen uden at kompromittere køretøjernes efterbehandlingssystemer. Med denne serie imødekommer de et behov, som både offentligheden og virksomheder deler, nemlig at forbedre køretøjers ydeevne og levetid, samtidig med at forbruget reduceres og deres miljømæssige fodaftryk mindskes markant. Dette bidrager til både økonomiske besparelser og en mere bæredygtig drift.
Inden for bilindustrien investerer TotalEnergies også i polymerer som erstatning for tungere materialer som stål ved fremstilling af produkter. Brug af polymerer til køretøjers karrosseri gør det muligt at reducere deres vægt med op til halvdelen og derved spare op til 0,2 liter brændstof per 100 kørte kilometer. Dette er et klart eksempel på, hvordan materialeinnovation bidrager til bæredygtig mobilitet ved at gøre køretøjer lettere og mere brændstofeffektive, hvilket yderligere reducerer emissioner.

Biokomponenter i Brændstoffer
Biobrændstoffer er en type brændstof fremstillet af vedvarende råmaterialer. Den CO2, som planter forbruger under vækst, opvejer delvist de emissioner, der produceres ved afbrænding af biobrændstoffer, hvilket betyder, at de har mindre indvirkning på klimaet end fossile brændstoffer. Den Europæiske Union har fastsat ambitiøse regler på transportområdet: inden 2030 skal mindst 32% af det brutto endelige energiforbrug i hver medlemsstat komme fra vedvarende kilder.
For at hjælpe med at nå dette mål og realisere ambitionen om at blive markedsleder inden for biobrændstoffer sigter TotalEnergies mod at øge sin produktion og distribution af biobrændstoffer. I 2021 markedsførte de 3,3 millioner metriske tons biobrændstoffer på verdensplan. Siden 2019 har TotalEnergies' La Mède-platform været vært for Frankrigs første bioraffinaderi i verdensklasse. Faciliteten, som er en af de største i Europa, har en produktionshastighed på 500.000 metriske tons HVO-type biobrændstof per år. Dette viser den skala, som TotalEnergies opererer på for at fremme vedvarende brændstoffer:
- 3,3 Mt/år biobrændstoffer markedsført på verdensplan i 2021
- 7 til 8 Mt/år globalt mål for markedsføring af biobrændstoffer på verdensplan inden 2025
- 500.000 metriske tons/år HVO-type biobrændstof behandlet i La Mède bioraffinaderi
Vores Multi-Energi Løsninger
Naturgas til køretøjer (NGV) er et alternativt brændstof, der driver energiomstillingen inden for person- og godstransport. NGV, som kan komme fra enten fossile eller vedvarende kilder, er kendt for at være en særlig ren energi – den er stille og udleder kun små mængder forurenende stoffer og drivhusgasser. Dette gør den til et attraktivt valg for byområder, hvor støj og luftforurening er store bekymringer.
TotalEnergies har allerede 400 naturgas-tankstationer, heraf 200 i Europa. Da de stærkt tror på, at naturgas har en rolle at spille i bæredygtig mobilitet, intensiverer de udrulningen af nye NGV-stationer i Europa i deres netværk med det mål at drive 450 naturgas-tankstationer inden 2025. Derved agter de at blive markedsleder i regionen. Med erhvervelsen af det hollandske selskab PitPoint B.V. i 2017, en af de europæiske ledere inden for naturgas og biogas, er denne ambition allerede ved at blive en realitet og styrker TotalEnergies' position på markedet for gasmobilitet betydeligt.
Sammenligning af Brændstoffer
For at give et klarere billede af fordelene ved gasmobilitet, kan vi sammenligne forskellige brændstoftyper baseret på deres miljømæssige og operationelle egenskaber. Denne tabel illustrerer tydeligt, hvordan gasformige brændstoffer, især biometan og grøn brint, tilbyder betydelige fordele i forhold til traditionelle fossile brændstoffer, når det kommer til miljøpåvirkning og bidrag til en renere fremtid.
| Brændstoftype | CO2-udledning | Lokal luftforurening (NOx, PM) | Støjforurening | Fornybarhed |
|---|---|---|---|---|
| Benzin/Diesel | Høj | Høj | Moderat | Nej |
| Naturgas (CNG/LNG) | Moderat (lavere end fossile) | Lav | Lav | Nej (men renere forbrænding) |
| Biometan | Meget lav (netto nul) | Meget lav | Lav | Ja |
| Brint (grøn) | Nul (ved produktion fra vedvarende energi) | Nul | Meget lav | Ja |
Ofte Stillede Spørgsmål (OSS)
Hvad er biometan, og hvordan produceres det?
Biometan er en vedvarende gas, der produceres gennem en proces kaldet anaerob fordøjelse af organisk materiale, såsom landbrugsaffald, gylle, spildevandsslam og madaffald. Dette materiale nedbrydes af mikroorganismer i et iltfrit miljø, hvilket producerer biogas. Biogassen renses derefter for at fjerne urenheder og CO2, hvilket resulterer i biometan, som er kemisk identisk med naturgas, men med en vedvarende oprindelse. Det kan bruges i eksisterende gasinfrastruktur og køretøjer, hvilket gør det til en yderst fleksibel og bæredygtig løsning.

Hvilken rolle spiller brint i gasmobilitet?
Brint (H2) anses for at være et af de mest lovende brændstoffer til fremtidens nul-emissionsmobilitet. Når brint produceres ved hjælp af vedvarende energi (grøn brint), er det en helt ren energibærer, der kun udleder vanddamp, når den bruges i brændselscellekøretøjer. Brint kan bruges til at drive både personbiler og tunge køretøjer som lastbiler og busser, og det tilbyder lang rækkevidde og hurtig optankning, hvilket gør det til et attraktivt alternativ til batterielektriske køretøjer i visse segmenter. Infrastrukturen til brinttankning er dog stadig under udvikling, men der investeres massivt i at udvide den globalt.
Er gasmobilitet sikkert?
Ja, gasmobilitet er sikkert. Naturgas og andre gasformige brændstoffer opbevares og håndteres under strenge sikkerhedsstandarder, der er defineret af nationale og internationale regulativer. Køretøjer, der kører på gas, er designet med specialbyggede tanke og sikkerhedssystemer, der overholder disse regulativer. Selvom der, som med alle brændstoffer, er visse risici forbundet med håndtering af brandfarlige materialer, er sikkerhedsrekorden for gasdrevne køretøjer og tankstationer sammenlignelig med eller bedre end for traditionelle brændstoffer, takket være avanceret teknologi og strenge protokoller.
Hvor mange gastankstationer er der tilgængelige?
Antallet af gastankstationer er konstant stigende globalt. Som nævnt i artiklen har TotalEnergies alene 400 naturgas-tankstationer, heraf 200 i Europa, med et mål om at nå 450 i Europa inden 2025. Derudover er der mange andre udbydere, og infrastrukturen udvides løbende for at understøtte den voksende flåde af gasdrevne køretøjer. Tilgængeligheden varierer dog regionalt, og det er altid en god idé at tjekke lokale kort og apps for de nærmeste stationer, når man planlægger ruter med et gasdrevet køretøj.
Hvad er de vigtigste miljømæssige fordele ved gasmobilitet?
De vigtigste miljømæssige fordele inkluderer en betydelig reduktion af drivhusgasemissioner, især med brugen af biometan og grøn brint, som kan tilbyde netto nul-emissioner og dermed bidrage markant til at bekæmpe klimaforandringer. Derudover reducerer gasdrevne køretøjer udledningen af lokale luftforurenende stoffer som partikler (PM) og kvælstofoxider (NOx) dramatisk, hvilket forbedrer luftkvaliteten i byområder og mindsker sundhedsrisici for befolkningen. De er også generelt mere støjsvage end dieselkøretøjer, hvilket bidrager til et bedre bymiljø og øget livskvalitet for beboerne.
Gasmobilitet er ikke længere en fjern fremtidsvision; det er en nuværende og voksende realitet, der tilbyder konkrete løsninger på nogle af verdens mest presserende miljøudfordringer. Med dedikerede virksomheder som GGM og TotalEnergies i front, og med en stærk fokus på innovation, infrastrukturudvikling og brugen af vedvarende gasser, er vi godt på vej mod en renere, mere effektiv og bæredygtig transportsektor. Ved at omfavne gasmobilitet investerer vi ikke kun i ny teknologi, men også i en bedre og sundere fremtid for os alle. Det er en investering i en bæredygtig planet og et grønnere samfund.
Hvis du vil læse andre artikler, der ligner Gasmobilitet: Vejen til Bæredygtig Transport, kan du besøge kategorien Teknologi.
