08/08/2022
Apple har altid været kendt for at skubbe grænserne for teknologi og innovation, og deres vision for en fremtid uden kabler har været en drivkraft bag mange af deres produkter. En af de mest omtalte og desværre også mest skuffende kapitler i denne historie er den engang så hypede opladningsmåtte, AirPower. Lanceringen var ventet med spænding i 2017, men på trods af løfter om en revolutionerende måde at oplade flere Apple-enheder samtidigt, blev projektet aldrig til noget. Lad os dykke ned i, hvad AirPower var, hvorfor det fejlede, og hvad der potentielt kan komme i stedet.

Hvad var AirPower?
AirPower var Apples vision om en universel trådløs opladningsmåtte, der skulle gøre det muligt at oplade en iPhone, Apple Watch og AirPods samtidigt. Forestil dig en elegant, flad måtte, hvor du blot kunne placere dine enheder – uanset hvor på måtten – og så ville de begynde at oplade. Dette var Apples drøm: en problemfri og intuitiv måde at holde alle dine vigtigste Apple-enheder kørende på, uden at skulle bekymre dig om at tilslutte individuelle kabler eller placere enhederne præcist.
Måtten var designet til at inkorporere flere overlappende opladningsspoler. Ideen var, at uanset hvordan du placerede dine enheder på måtten, ville mindst én af disse spoler registrere og påbegynde opladningen. Dette ville give en hidtil uset fleksibilitet sammenlignet med eksisterende trådløse opladere, som ofte krævede en specifik positionering for at fungere korrekt. AirPower skulle desuden integrere sig sømløst med Apples økosystem, hvor din iPhone potentielt kunne vise opladningsstatus for alle de enheder, der lå på måtten.
Tekniske Udfordringer og Aflysning
Trods den lovende vision stødte AirPower på betydelige tekniske forhindringer. De primære problemer centrerede sig omkring den komplekse multi-spole design, der var nødvendig for at muliggøre den frie placering af enheder. Ifølge rapporter og analyser fra tech-eksperter, herunder John Gruber, skabte det store antal overlappende spoler to hovedproblemer:
- Overophedning: Den tætte placering af mange spoler genererede en betydelig mængde varme. Dette overskred Apples egne strenge standarder for produktsikkerhed og ydeevne, hvilket gjorde det umuligt at lancere produktet.
- Interferens og Effektivitet: De mange overlappende spoler forårsagede også elektromagnetisk interferens, hvilket reducerede opladningens effektivitet og potentielt kunne påvirke enhedernes ydeevne.
Udover disse hardware-relaterede problemer, var der også rapporter om software-udfordringer. Det lykkedes ikke at få den ønskede integration, hvor iPhone kunne vise realtids opladningsdata for både AirPods og Apple Watch. Disse komplekse problemer viste sig at være for store for Apples ingeniører at løse inden for en rimelig tidsramme. I marts 2019, efter adskillige forsinkelser, annoncerede Apple officielt, at AirPower-projektet var aflyst. Dan Riccio, Apples Senior Vice President of Hardware Engineering, udtalte i en pressemeddelelse: "Efter megen indsats har vi konkluderet, at AirPower ikke vil opnå vores høje standarder, og vi har aflyst projektet. Vi beklager over for de kunder, der så frem til denne lancering. Vi fortsætter med at tro på, at fremtiden er trådløs og er forpligtet til at skubbe den trådløse oplevelse fremad."
Hvad ville AirPower have kostet?
Selvom AirPower aldrig blev lanceret, var der spekulationer om prisen. Kilder fra den kinesiske "industri" antydede i august 2018 en pris på omkring 1.000 kinesiske yuan, hvilket svarer til cirka 147 dollars. En polsk hjemmeside foreslog i november 2017 en pris på omkring 999 złoty, svarende til 199 dollars. Baseret på disse estimater og Apples generelle prisstrategi for tilbehør, var det rimeligt at forvente en pris et sted mellem 130 og 200 dollars.

MagSafe: En ny æra for trådløs opladning
Selvom AirPower-drømmen brast, har Apple ikke opgivet sin ambition om at forbedre den trådløse opladningsoplevelse. Med lanceringen af iPhone 12-modellerne introducerede Apple MagSafe, et magnetisk system, der revolutionerede den måde, iPhones oplades på trådløst. MagSafe-systemet består af en række magneter indbygget i bagsiden af iPhone, som gør det muligt for tilbehør som opladere, covers og punge at klikke sig magnetisk fast.
MagSafe-opladeren leverer op til 15W strøm, hvilket er dobbelt så hurtigt som standard 7.5W Qi-opladere. Dette giver en markant hurtigere og mere pålidelig opladningsoplevelse. Selvom MagSafe ikke tilbyder den samme frihed som den oprindelige AirPower-vision (hvor enheder kunne placeres hvor som helst), repræsenterer det et stort skridt fremad i Apples trådløse strategi. Det baner også vejen for en fremtidig port-fri iPhone, hvor al opladning og dataoverførsel sker trådløst.
Hvad med en ny AirPower-lignende enhed?
Selvom Apple aflyste AirPower, har der været rygter om, at arbejdet på en form for multi-enheds oplader fortsætter. Bloomberg's Mark Gurman har antydet, at Apple stadig udvikler en oplader, der vil fungere lignende AirPower, ved at kunne oplade flere enheder samtidigt. Apple undersøger også nye teknologier ud over induktiv opladning, herunder kort- og langtrækkende trådløs opladning. Visionen er en fremtid, hvor enheder kan oplade hinanden, f.eks. en iPad der oplader en iPhone, som derefter oplader AirPods.

Disse nye teknologier, især langtrækkende trådløs opladning, er dog stadig i de tidlige stadier af udvikling, og det kan tage flere år, før vi ser en kommerciel lancering. Der er ingen konkrete detaljer om, hvornår en ny opladningsløsning vil komme, eller hvad den vil blive kaldt. Men hvis Apple satser på enhed-til-enhed opladning eller langtrækkende trådløs opladning, der ikke kræver kontakt, ligger fremtiden stadig et stykke ude i horisonten.
Leaked AirPower Interne Fotos
I august 2020 begyndte billeder, der angiveligt stammede fra den aflyste AirPower, at cirkulere på sociale medier. Disse billeder viste et design med et stort antal overlappende spoler, samt et printkort fyldt med chips, der skulle have fungeret som enhedens "hjerne". Selvom disse billeder ikke kan verificeres 100%, giver de et fascinerende indblik i den komplekse teknologi, Apple forsøgte at realisere med AirPower. Disse billeder stammer dog fra den oprindelige AirPower-version, der blev aflyst i 2019, og ikke nødvendigvis fra et eventuelt nyt projekt.
Opsummering af AirPower's Skæbne
AirPower var et ambitiøst projekt, der skulle have revolutioneret trådløs opladning. Selvom det aldrig nåede markedet på grund af uoverstigelige tekniske udfordringer, især relateret til overophedning og interferens fra det komplekse multi-spole design, har det sat scenen for Apples fortsatte innovation inden for trådløs teknologi. Med introduktionen af MagSafe og den fortsatte forskning i nye opladningsmetoder, lever visionen om en kabelfri fremtid hos Apple videre, selvom vejen dertil har vist sig at være mere kompleks end oprindeligt antaget.

Ofte Stillede Spørgsmål om AirPower
Vil Apple annoncere et nyt produkt som AirPower?
Det er usandsynligt, at Apple vil genoplive præcis samme produkt som AirPower. Dog fortsætter rygterne om, at Apple arbejder på en ny multi-enheds oplader, der deler mange af de oprindelige AirPower-ambitioner. Det er muligt, at navnet AirPower kunne blive genbrugt i fremtiden, men der er ingen officielle meddelelser om dette.
Hvorfor blev Apples AirPower trådløse oplader aflyst?
Apple aflyste AirPower i marts 2019 på grund af uovervindelige tekniske udfordringer. De primære årsager var overophedning og interferensproblemer forårsaget af det komplekse design med mange overlappende opladningsspoler, som var nødvendigt for at tillade placering af enheder overalt på måtten.
Arbejder Apple på en ny AirPower trådløs opladningsmåtte?
Selvom AirPower blev aflyst i 2019, indikerer rygter og rapporter fra pålidelige kilder som Bloomberg, at Apple fortsat udforsker og udvikler nye trådløse opladningsløsninger, der potentielt kan oplade flere enheder samtidigt. Det er dog uklart, om et nyt produkt vil ligne den oprindelige AirPower eller benytte sig af nye teknologier som langtrækkende trådløs opladning.
Hvis du vil læse andre artikler, der ligner AirPower: Apples trådløse drøm og dens skæbne, kan du besøge kategorien Teknologi.
